殷墟文化(紀元前14世紀末-紀元前11世紀中葉)
1928-37年の期間、史語所は河南省安陽殷墟遺跡において全15回にわたる発掘調査を行いました。洹河北岸の西北岡では11基の大墓と千三百余基の小墓が発掘され、南岸の小屯村では規則的な配列による建築遺跡が3組発掘されました。この調査の成果を踏まえ、この展示コーナーは西北岡王陵区と小屯宮殿宗廟区という二つの主題で構成しております。王陵区については1550号墓・1004号墓・1400号墓の3基の大墓と1022号墓・1005号墓・1083号墓・1435号墓の4基の陪葬墓と祭祀坑の資料を、小屯区については331号墓・40号車馬坑と甲骨の資料を展示しています。これらの展示から、殷王の埋葬制度や殉葬状況、殷代の祭政一致の国家体制、そして殷代車馬坑内の布陣状況を知ることができます。
西北岡 商王陵墓區
1004号墓
1004號大墓位於王陵西區,亞字形墓室,有四條墓道,依其與附近大墓的打破關係,當晚於1001號,而早於1002號。此墓雖然和其他大墓一樣多次被盜,陪葬品所存無幾,但在南墓道最北段接近墓坑南口有一處未經盜擾,出土大量的器物,是西北岡王陵最重要的發現。
這批器物的放置分為四層,下三層為武器,最上層為禮樂器。從下而上,第一層可能是戰車、皮甲和干盾,已腐朽;第二層放置至少百餘件的銅盔,與70件銅戈,370餘件銅矛;第三層是排列整齊的360件銅矛;最上層則為著名的「鹿方鼎」、「牛方鼎」、石磬和碧玉棒等。
西元前五七八年周的一個貴族說過:「國之大事,在祀與戎。」鼎、磬等禮樂器代表「祀」,戈、矛、盔、甲、盾等武器顯示「戎」,這種祭政合一的國家體制不限於周代(約西元前十一世紀中葉至西元前221年),大概殷商(約西元前十六至十一世紀中葉)就已經建立了。這座商王大墓在劫後倖存的一個小角落很清楚的傳達三千多年前國家體制的信息。
這批器物的放置分為四層,下三層為武器,最上層為禮樂器。從下而上,第一層可能是戰車、皮甲和干盾,已腐朽;第二層放置至少百餘件的銅盔,與70件銅戈,370餘件銅矛;第三層是排列整齊的360件銅矛;最上層則為著名的「鹿方鼎」、「牛方鼎」、石磬和碧玉棒等。
西元前五七八年周的一個貴族說過:「國之大事,在祀與戎。」鼎、磬等禮樂器代表「祀」,戈、矛、盔、甲、盾等武器顯示「戎」,這種祭政合一的國家體制不限於周代(約西元前十一世紀中葉至西元前221年),大概殷商(約西元前十六至十一世紀中葉)就已經建立了。這座商王大墓在劫後倖存的一個小角落很清楚的傳達三千多年前國家體制的信息。
1550号墓
商代(西元前十六至十一世紀中葉)盛行以人為殉,有些是陪葬,有些則是殺殉。陪葬者往往有棺槨及隨葬品,殺殉則往往身首異處。
以西北岡1550號墓為例,有4個完整的陪葬坑,坑中的殉人骨架完整,並有少數隨葬品。南北二墓道則有大量的殉葬人頭,南墓道8個,北墓道235個。其中,北墓道的人頭共分成24排,整齊有序,多數每排10個,大部分人頭面向墓坑中心。這些人頭半數以上帶著頸椎骨,證明當時是將頭砍下後埋進王陵中,他們的軀體墓內未見,可能埋在墓旁的祭祀坑中,不像1001號大墓的殺殉,雖身首異處,但軀體仍埋在墓道下。
西北岡大墓墓室早經盜掘,商王的葬式與內容都遭到嚴重破壞,但1550號大墓墓室東北角有兩座隨著商王入葬的殉葬墓,根據埋葬的內容,可能是車夫、侍衛或是女官。
中文語音導覽:1550商王大墓之陪葬墓
以西北岡1550號墓為例,有4個完整的陪葬坑,坑中的殉人骨架完整,並有少數隨葬品。南北二墓道則有大量的殉葬人頭,南墓道8個,北墓道235個。其中,北墓道的人頭共分成24排,整齊有序,多數每排10個,大部分人頭面向墓坑中心。這些人頭半數以上帶著頸椎骨,證明當時是將頭砍下後埋進王陵中,他們的軀體墓內未見,可能埋在墓旁的祭祀坑中,不像1001號大墓的殺殉,雖身首異處,但軀體仍埋在墓道下。
西北岡大墓墓室早經盜掘,商王的葬式與內容都遭到嚴重破壞,但1550號大墓墓室東北角有兩座隨著商王入葬的殉葬墓,根據埋葬的內容,可能是車夫、侍衛或是女官。
中文語音導覽:1550商王大墓之陪葬墓
1400號商王大墓--王室器用
1022號祭祀坑
1005號祭祀坑
小屯 宮殿宗廟區
殷墟之宮殿宗廟位於小屯村東北,洹河在其北,自西往東轉而折向南流,包圍遺址的北東兩面。遺址南北長約350公尺,發現53處夯土基址,分甲、乙、丙三組從東北向西南布置,由於乙區東部受洹水侵蝕,崩塌嚴重,本區原來東西之寬可能有300公尺,構成比較規整的建築區。
北區的甲組基址有基、礎、門、階等遺存,可能是住室。中區乙組基址的上下及附近埋有許多墓葬,依其層次和性質分為奠基、置礎、安門和落成等犧牲的墓,含有大量的人、馬、牛、羊、犬、車輛、武器及用器,可能是宗廟或宮殿。南區丙組基址整體結構右邊有人墓,左邊有畜坑,個別的夯土基址埋玉璧,可能為祭壇遺址。
在乙組建築群的夯土之下,發現一組年代較早的排水系統,與商王宮殿無關。不過後來中國考古家在小屯村西發現一條大溝,北接洹水,南經花園莊折東又接洹水,有人推測是宮殿區的防衛壕溝。
根據基址與窖穴的打破關係、探坑與夯土層中的包含物,以往認為此遺址的年代,甲組最早、乙組次之、丙組最晚。然而參照出土器物的風格,尚有值得討論之處,不是最後的定論。
北區的甲組基址有基、礎、門、階等遺存,可能是住室。中區乙組基址的上下及附近埋有許多墓葬,依其層次和性質分為奠基、置礎、安門和落成等犧牲的墓,含有大量的人、馬、牛、羊、犬、車輛、武器及用器,可能是宗廟或宮殿。南區丙組基址整體結構右邊有人墓,左邊有畜坑,個別的夯土基址埋玉璧,可能為祭壇遺址。
在乙組建築群的夯土之下,發現一組年代較早的排水系統,與商王宮殿無關。不過後來中國考古家在小屯村西發現一條大溝,北接洹水,南經花園莊折東又接洹水,有人推測是宮殿區的防衛壕溝。
根據基址與窖穴的打破關係、探坑與夯土層中的包含物,以往認為此遺址的年代,甲組最早、乙組次之、丙組最晚。然而參照出土器物的風格,尚有值得討論之處,不是最後的定論。
小屯 宮殿宗廟區--331號墓
小屯殷商宮殿區自北而南,分甲、乙、丙三區,乙、丙兩區內分布許多墓葬或祭祀坑,有的與建築基址有打破或隸屬關係,但有的關係並不清楚。與建築基址沒有明顯關係者,所出器物的藝術風格有的時代比較早,丙區的331號墓即屬於這類墓葬。
小屯331號墓坐落在丙五、丙六基址之中偏北,與362號墓東西並列,打破一個更大的夯土臺基。墓穴南北長3.1公尺,東西寬2.15公尺,中央有一腰坑。從發掘過程所見的「花土」及木枋遺痕,知道此墓的棺槨曾經紅漆彩繪。此墓除棺內的墓主外,棺槨之間有五個殉人,二東三西;殉狗兩隻,一在腰坑內,另一置於上層夯土中。
隨葬器物共有銅器26件(容器、鋒刃器)、玉石器278件(容器、鋒刃器、樂器、裝飾品)、牙骨器16件(容器、鋒刃器、裝飾品、字骨)、陶器3件、海螺4件、貝二群約70件、木器殘痕5件,共計412件。從墓葬規模、陪葬器物品質與數量,以及人殉來看,當時這位墓主的身分或社會地位應該頗為尊貴。
331號墓的年代是有爭議的,根據銅器藝術風格,當介於「二里岡」和「典型殷墟」之間,但發掘報告經過考慮,定為殷墟晚期。我們雖然尊重原報告者的意見,但這個問題仍留待學界討論。
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小屯331號墓坐落在丙五、丙六基址之中偏北,與362號墓東西並列,打破一個更大的夯土臺基。墓穴南北長3.1公尺,東西寬2.15公尺,中央有一腰坑。從發掘過程所見的「花土」及木枋遺痕,知道此墓的棺槨曾經紅漆彩繪。此墓除棺內的墓主外,棺槨之間有五個殉人,二東三西;殉狗兩隻,一在腰坑內,另一置於上層夯土中。
隨葬器物共有銅器26件(容器、鋒刃器)、玉石器278件(容器、鋒刃器、樂器、裝飾品)、牙骨器16件(容器、鋒刃器、裝飾品、字骨)、陶器3件、海螺4件、貝二群約70件、木器殘痕5件,共計412件。從墓葬規模、陪葬器物品質與數量,以及人殉來看,當時這位墓主的身分或社會地位應該頗為尊貴。
331號墓的年代是有爭議的,根據銅器藝術風格,當介於「二里岡」和「典型殷墟」之間,但發掘報告經過考慮,定為殷墟晚期。我們雖然尊重原報告者的意見,但這個問題仍留待學界討論。
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車馬兵陣--40號車馬坑
本所殷墟發掘,最重要的發現之一是商代後期的兵車。馬的裝飾構件與車的結構構件一般稱之為「車馬器」,本所發掘的車馬器,其數量之多與品質之精,至今無有出其右者。西北岡1001、1003與1004等大墓只見車輿殘跡,但王陵區的車墓1136、1137則出土精美的配件,小屯有M40、M20、M202、M45和M204五座車馬坑,出土大量車馬器。
小屯這五座車馬坑在乙七基址之南,三座南北一線排列,另外兩座分居左右稍後方,連同附近的墓葬,可能構成一個面朝南的車陣。中心車隊是這五座墓,前面有3個橫墓和5個五人墓,可以稱作「車前隊」。車墓西部,即右方,為27個馘首墓,排成方陣,又有一座單人墓,總合為「車右隊」。車墓東部,即左方,有童墓、跪墓、隨器葬、單俯墓和羊坑。在中心車隊,40號車墓位置居中,出土物較多而且精緻,可能是車隊的中心。墓坑的形狀為長方形,南北長2.5公尺,東西寬1.8公尺。坑內埋葬兩具馬骨,一輛車,少數武器,以及三具人骨架。
40號車馬坑的車馬先經過大部拆解,再按部件尺寸放入合適的位置,而且有些部份木結構也折斷,故無法剔剝出完整的車形,例如輪子就完全無跡可尋。但是輿、衡、輈、軸則可經由青銅構件的位置,再參考安陽晚近出土剔剝完整的車馬,推斷他們的形狀和尺寸。
40號坑的馬車,車飾分輿、軸、輈、衡、軛等五部份,有兩個特點:輿呈畚箕形及輿門朝前,與一九四九年以後發掘的馬車皆方形輿而且輿門朝後者不同。此輛車的獨特現象,是否顯示商王車陣的等級最高,或是時代較早的緣故,皆有待未來考古發掘驗證。
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本所殷墟發掘,最重要的發現之一是商代後期的兵車。馬的裝飾構件與車的結構構件一般稱之為「車馬器」,本所發掘的車馬器,其數量之多與品質之精,至今無有出其右者。西北岡1001、1003與1004等大墓只見車輿殘跡,但王陵區的車墓1136、1137則出土精美的配件,小屯有M40、M20、M202、M45和M204五座車馬坑,出土大量車馬器。
小屯這五座車馬坑在乙七基址之南,三座南北一線排列,另外兩座分居左右稍後方,連同附近的墓葬,可能構成一個面朝南的車陣。中心車隊是這五座墓,前面有3個橫墓和5個五人墓,可以稱作「車前隊」。車墓西部,即右方,為27個馘首墓,排成方陣,又有一座單人墓,總合為「車右隊」。車墓東部,即左方,有童墓、跪墓、隨器葬、單俯墓和羊坑。在中心車隊,40號車墓位置居中,出土物較多而且精緻,可能是車隊的中心。墓坑的形狀為長方形,南北長2.5公尺,東西寬1.8公尺。坑內埋葬兩具馬骨,一輛車,少數武器,以及三具人骨架。
40號車馬坑的車馬先經過大部拆解,再按部件尺寸放入合適的位置,而且有些部份木結構也折斷,故無法剔剝出完整的車形,例如輪子就完全無跡可尋。但是輿、衡、輈、軸則可經由青銅構件的位置,再參考安陽晚近出土剔剝完整的車馬,推斷他們的形狀和尺寸。
40號坑的馬車,車飾分輿、軸、輈、衡、軛等五部份,有兩個特點:輿呈畚箕形及輿門朝前,與一九四九年以後發掘的馬車皆方形輿而且輿門朝後者不同。此輛車的獨特現象,是否顯示商王車陣的等級最高,或是時代較早的緣故,皆有待未來考古發掘驗證。
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